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提醒律师：乘客打“货车”有风险目前，“货拉拉”平台有部分如五菱宏光七座客车、长安七座客车、福田G9 九座商务车等车型。“货拉拉”的客服人员表示，上述几种车型，在平台上都可以注册并且通过审核。但北青报记者致电北京市交管局12122热线获悉，上述几种车型属于客车，不能进行货运。工作人员进一步解释，“是客车还是货车，具体以行驶证为准，（‘货拉拉’这类）第三方平台无权更改。车辆是客车还是货车是一经出厂就被固定的，不能随意更改。如果使用客车用来拉货，一经执法部门查处，会根据具体违法情况作出相应处罚。”

责任编辑：刘光博本文作者：面包财经这一波赴港上市的内资公司，不仅有互联网、生物科技等新经济公司还有不少传统和周期性行业，比如精细化工和焦炭行业。不久前，中国旭阳集团有限公司向联交所主板提交上市聆讯资料。聆讯资料显示：旭阳集团成立于1995年，主要从事综合焦炭、焦化产品和精细化工产品的生产和供应。根据弗若斯特沙利文咨询公司的报告，以2017年的数量计算，旭阳集团是全球最大的独立焦炭生产商及供应商，是中国最大的工业萘制苯酐及焦炉煤气制甲醇生产商，同时也是全球最大的焦化粗苯加工商及第五大高温煤焦油加工商。

建成后的19号线一期工程将加大北京南北向客流通勤的便捷性，还能分担既有线路地铁4号线和5号线南北走向的压力。同时，它还将接驳未来的北京新机场线。19号线建筑副总体 赵芫：我们19号线一期工程这条线设计的特点，就是从设计之初就考虑了一体化设计。十座车站和一座车辆段，要求与轨道交通车站同步规划、同步设计、同步实施，与城市的功能更新和公共空间的形态有机融合。

实际上，记者梳理上海莱士近期的业绩发现，自2017年第四季度起，连续四个季度，上海莱士归属于母公司股东净利润都为亏损状态，在今年第三季度，公司单季的亏损额为4.46亿元，业绩同比下降292.68%。上海莱士在三季报中预计，今年全年净利润约为亏损9.6亿元至亏损12.1亿元之间，对于业绩变动的原因，上海莱士称，公司主营业务经营稳定，由于资本市场波动，公司证券投资产生较大损失，这是导致净利润亏损的主因。

或将改写分期电商市场格局？虽然360金融具有一定的风控、流量优势，但在目前消费金融发展进入红海时期，分期电商市场已出现一些大玩家，如京东金融、蚂蚁金服以及乐信等品牌出现时，360分期也面临不小的挑战。如上文提到，蚂蚁金服和京东金融是先拥有了场景，再培养用户的分期习惯。360金融则先上线360借条，培养了用户借贷习惯，再上线分期电商，可以说是为原有用户提供了更多的服务。

2019年5月7日，*ST天圣收到了深交所中小板公司管理部的关于2018年年报的问询函。要求说明原董事长刘群因涉嫌职务侵占罪被执行指定居所监视居住，多名原高管因涉嫌犯罪被公安机关刑事拘留对公司财务状况和经营情况的影响，以及2018年公司净利润下滑的原因等问题。5月14日，*ST天圣在回复公告中表示，公司原董事长刘群及原高管的案件尚无明确的司法结论。该事项对公司2018年度财务报表是否产生影响、影响的时间、金额等均具有不确定性。目前，公司生产经营正常。对于净利润下降，*ST天圣主要由于销售毛利减少、期间费用增加等原因。