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相比于营业收入，全通教育在盈利上的表现更令人失望。2019年上半年，其归属于上市公司股东的净利润由盈转亏，亏损额为0.25亿元；若扣除非经常性损益，亏损额进一步扩大至0.34亿元，同比下降3687.08%。在全部A股上市公司中，上半年扣非后归母净利润同比下降的有1681家，全通教育在降幅榜中排名第16。

百胜餐饮（YUM）第二季度调整后净利润好于预期。亚马逊（AMZN）宣布正与印度信实工业集团旗下信实零售进行探索性谈判，试图收购这家印度最大实体零售商的26%股份。蔚来汽车减员千人。该公司总裁回应称，做这个阶段该做的事。荷兰皇家壳牌第二季度营收、净利润均显著低于去年同期。

“减”出空间疏解整治促提升，疏解是“牛鼻子”，是第一位的。去年7月一个炎炎夏日，蔡奇、陈吉宁率十六区和相关部门负责人冒着似火骄阳，以疏解非首都功能为主题，开启了第一次拉练调研。他们步履如风，先后走过东城、西城、海淀、昌平、朝阳五区热气腾腾的疏解现场。大家一边观摩、一边交流。

2。输变电设备及产品（3种）：光伏并网逆变器、电力变压器、复合外套无间隙金属氧化物避雷器。3。电机（4种）：三相异步电动机、永磁直流电动机、永磁同步电动机、小功率电动机。4。电池（2种）：蓄电池、原电池。5。其他电工产品（3种）：电动工具、电弧焊机、电线电缆。

市场不能一味地寄托于央行放水，鼓吹量化宽松，中国经济距离需要央行出手阻止流动性紧缩与信用冻结还很远，但距离杠杆过多积累金融风险很近。资本市场善于利用舆论向央行和监管部门施压，相当程度上他们是为自己的部门利益发声，政策的制定应该基于国家经济发展与金融安全的大局，而不是迎合市场主体自利的需求。恰恰是这些从业者制造了影子银行巨大的金融风险。

汽车行业“发债潮”今年前七个月，汽车与汽车零部件行业发债总额为564.7亿元，同比增长83.8%，发债数量46只，几乎接近于2016年的水平。受当年宽松政策的影响，2016年各行业债券规模都有一轮“小爆发”，汽车行业也不例外，当年前七个月，汽车行业发债总额585.3亿元。随后两年，发债车企数量减少，规模回落到300余亿。